近些年來，全球形勢錯綜復(fù)雜，對于在全球布局的跨國集團來說，生意是越來越難做。

因為，可能一不小心就會碰上大雷。

最近，讓我們吃驚的是：

(資料圖)

中國銀行旗下租賃公司

中銀航空租賃要與印度的一家航空公司做生意

根據(jù)中銀航空租賃公告：

2023年8月22日，中銀航空租賃全資公司與印度靛藍航空簽訂10架空客A320NEO飛機融資租賃協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，該10架空客A320NEO飛機計劃于2023年交付。

按目錄價格計算，10架飛機總價值約為10億美元。

中銀航空租賃由于有著中國銀行的強大資本實力的支持，目前已發(fā)展成為亞洲地區(qū)最大的飛機租賃公司之一。

截至2023年6月30日，中銀航空租賃自有、代管及已訂購飛機共652架，其中：

自有機隊404架

代管飛機35架

已訂購飛機213架

2023年上半年，中銀航空租賃營收69.37億元，凈利潤18.90億元。

中銀航空租賃的利潤率還是非常高的。

中銀航空的業(yè)務(wù)也是遍及全球的，439架自有及代管飛機，分別租予42個國家和地區(qū)的91名客戶。

隨著印度民航業(yè)飛速發(fā)展，拓展在印度的業(yè)務(wù)也是許多租賃公司方向之一。

這幾年，印度靛藍航空擴張迅猛。

目前，靛藍航空擁有327架飛機，是印度最大的航空公司。

2022年，靛藍航空運送了7670萬旅客，超越我國南方航空，首次榮登亞洲第一的寶座。

今年的巴黎航展，靛藍航空一下子發(fā)出了500架飛機的訂單，成為有史以來最大的飛機訂單。

這么多飛機都靠自己買肯定是不現(xiàn)實的。

所以要靠飛機租賃公司。

此次，靛藍航空向中銀航空租賃的10架A320飛機，采用的融資租賃方式，實際就是自己選購好飛機，然后通過租賃公司進行融資。

不過，過去發(fā)生的一些事，讓人們對這樁生意產(chǎn)生了疑慮。

一是中銀航空租賃自己遭遇的事情。

2022年，中銀航空租賃17架飛機被俄羅斯方面扣留，可謂損失慘重，并計提損失8.04億美元，合計人民幣55億元左右。

二是中國的企業(yè)在印度遭遇的事情。

2023年，印度以小米涉嫌違反外匯管理法為由，對小米公司罰款48億元人民幣。

這兩樁事情，讓人們不僅對中銀航空租賃與印度靛藍航空做的生意感到擔憂，不知道會不會也遭此厄運呢？

當然，作為一家全球化的公司，在業(yè)務(wù)開展過程中遭遇地緣政治風(fēng)險的沖擊，也是非常正常的一件事。? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

只不過，對在有些國家做生意要適當小心而為。

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