近些年,越來越多車主開始成為國產(chǎn)汽車品牌的“忠粉”。其原因無外乎中國汽車工業(yè)在技術層面的突飛猛進,讓外觀設計、駕乘性能不輸西方品牌,同時兼具了更高的性價比的國產(chǎn)汽車成為民心所向的購車選擇。以擁有70余年品牌歷史的北汽制造為例,在董事長陸付均的帶領下,旗下汽車產(chǎn)品陣容日益豐富,很好地滿足了國內消費者追求個性化、智能化、舒適性的需求。來自北汽制造的各款車型亦憑借著卓越的品質而收獲了一眾車主的青睞。

董事長陸付軍表示:“北汽制造自誕生起,就將源自井岡山的紅色革命精神鐫刻在每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),讓旗下的汽車產(chǎn)品從細節(jié)處為車主和乘坐者提供持續(xù)升級的體驗。通過五大產(chǎn)品線構成了強大而完整的產(chǎn)品陣容,能夠精準服務不同需求的細分市場。

與時俱進打造國民好車,全力以赴締造美好未來

一直以來,北汽制造都在通過技術創(chuàng)新、服務升級來詮釋“國民好車”的定義。并且將這份初心注入在每一款車型之中。在北汽制造董事長陸付軍看來,只有性能卓越,且價格親民的汽車才能夠稱得上“國民好車”,只有這樣的車型,才能夠真正為百姓帶來幸福感。

伴隨市場需求的升級,北汽制造也在與時俱進地發(fā)展,圍繞用戶的駕乘需求,不斷迭代性能更為優(yōu)異的車型,深耕產(chǎn)品線,覆蓋了212、皮卡、新能源乘用車、MPV 、小卡、新能源商用車等車型。旗下9大平臺20多款車型開發(fā)完成并陸續(xù)上市,為用戶提供高性價比的產(chǎn)品。日前,北汽制造的“BAW創(chuàng)富休旅好幫手” ——卡路里8AT也成功面市,成為北汽制造家族的“新成員”。

堅持以用戶需求為中心,不斷豐富產(chǎn)品性能優(yōu)勢

在談及日前新推出的車型時,董事長陸付軍介紹道:“新能源乘用車、小卡、皮卡、MPV等產(chǎn)品線則更多的是肩負市場的需要、用戶的需要,做細分領域更適合老百姓的車型,它們要快速上規(guī)模。如今,北汽制造針對新能源乘用車市場已經(jīng)先后推出家寶和元寶。”

以全新上市的“BAW創(chuàng)富休旅好幫手” ——卡路里8AT為例,4門5座布局的卡路里F7,座艙空間寬敞明亮,舒適度達到了SUV乘用車級別。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機,不僅動力更強,同時油耗也遠低于同級,是創(chuàng)業(yè)人群的好幫手。不僅為創(chuàng)業(yè)群體節(jié)約油耗開支,舒適寬敞的空間設計、卓越優(yōu)質的汽車性能、智能化的裝置以及穩(wěn)定安全的配圖體系也給國內車主帶來了全新升級的駕乘體驗,使該車型很快吸引了廣大消費者的注意,并成為眾多消費者的首選車型。

此外,北汽制造“卡路里”同樣也是一款備受好評的車型,以及王牌M7也是一款極有優(yōu)勢的MPV車型。該款車型是北汽制造董事長陸付軍帶領團隊,深入研究市場需求和消費者喜好,著重打造的BAW創(chuàng)富休旅好幫手,不到6萬元的起售價就能擁有豐富的配置和良好的用車體驗,超越同級別產(chǎn)品,成為深入人心的高性價比車型。

持續(xù)深化戰(zhàn)略合作,為產(chǎn)業(yè)鏈升級積極賦能

而在供應鏈層面,北汽制造亦持續(xù)在加大對核心部件投入。積極地和上下游企業(yè)進行聯(lián)手合作,旨在擴大資源優(yōu)勢,形成1+1>2的聚力效應。小到自制零部件、大到生產(chǎn)線管理和流程服務,持續(xù)得到優(yōu)化,為形成完整、可控的供應鏈體系和生態(tài)圈奠定了牢固基礎。

在營銷體系上,北汽制造打破陳規(guī)、全新布局,五個品類通過三大營銷渠道全面鋪滿全國市場,通過滿足“民生”的新需求,打造“國民好車制造專家”的定位。

傳承紅色品牌基因,持續(xù)打造國民好車產(chǎn)品

展望未來,BAW北汽制造將將繼續(xù)秉持“質量第一”的原則,從原材料采購到生產(chǎn)工藝,再到產(chǎn)品檢驗,嚴格把控每一個環(huán)節(jié)。同時,北汽制造也仍將緊緊圍繞著消費者需求來升級,為打造國民好車而全力踐行“堅定信念、艱苦奮斗、敢闖新路、勇于勝利”的承諾。不斷豐富產(chǎn)品線的產(chǎn)品,持續(xù)優(yōu)化汽車的各方面性能,用更優(yōu)質的汽車、更具性價比的產(chǎn)品。真正點燃汽車行業(yè)的中國民族品牌之光,使車主的每一次出都縈繞在滿滿的幸福感之中。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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