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一個備受關(guān)注的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)新鮮出爐,讓很多人感到驚訝。?? ?
4月28日,廣州公布了一季度的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),全市GDP達(dá)6963.92億元,同比增長1.8%。
這個增速,確實(shí)令人意外。畢竟,廣州是開年以來人氣最為旺盛的大城市,不斷迎來元首外交、廣交會等高光時刻。
廣州的經(jīng)濟(jì)突然“失速”了嗎?其實(shí),答案沒有那么簡單。
首先,比起廣州2022年全年GDP的增長速度“1%”,第一季度廣州仍然是在“提速”的。甚至有媒體將其形容為“V型反轉(zhuǎn)”。
從經(jīng)濟(jì)總量來看,廣州一季度仍然超過了重慶,位居全國第四。
只不過,就像急剎車后提速一樣,經(jīng)濟(jì)重新恢復(fù)熱度,需要更多的時間。
我仔細(xì)分析了統(tǒng)計(jì)局給出的數(shù)據(jù),從中不難看出這一次廣州經(jīng)濟(jì)增速受阻的原因:
全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降5.8%;
一季度汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值同比下降12.0%;
主因是工業(yè)增加值在下滑,而這其中又以汽車制造業(yè)的下降為主要原因,這跟一季度燃油車市場受到的巨大沖擊和降價潮,關(guān)系頗深。
要知道,汽車是廣州第一大支柱產(chǎn)業(yè)。2021年廣州汽車工業(yè)總產(chǎn)值占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的27.1%,超過四分之一。
2022年廣州汽車產(chǎn)量將超310萬輛,連續(xù)4年居大中城市之首。
數(shù)據(jù)來源:廣州市統(tǒng)計(jì)局
欲戴皇冠,必承其重。廣州占據(jù)著全國汽車工業(yè)的鰲頭,而當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)遇到波折的時候,廣州自然也是首當(dāng)其沖。
事實(shí)上,廣州也不缺乏應(yīng)對挑戰(zhàn)的信心和韌勁。
去年,受疫情多點(diǎn)散發(fā)、芯片供應(yīng)短缺、原材料價格上漲等因素影響,汽車產(chǎn)業(yè)不斷遭到?jīng)_擊和威脅。
即便在這樣的情況下,廣州的整車產(chǎn)銷依舊創(chuàng)下了歷史新高,展現(xiàn)了極強(qiáng)的韌性。
今年汽車行業(yè)的大環(huán)境依舊嚴(yán)峻,3月份又出現(xiàn)了席卷全國的燃油車降價大潮,燃油車需求也開始出現(xiàn)縮減。
廣州,依然需要迎頭奮起,尤其是面對新能源汽車帶來的行業(yè)大洗牌。
這就要說到我們對廣州經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步觀察,它不僅在提速,同時還要完成一次“換擋”。
正因如此,短期犧牲增速恐怕是難以避免的。
就拿汽車行業(yè)來說吧,雖然燃油車逐漸式微是大勢所趨,但在新能源汽車的江湖上,“廣州勢力”也早已名列前茅,快速占領(lǐng)市場。
除了造車新勢力中的小鵬,廣汽埃安已經(jīng)跑在了行業(yè)前列。
今年4月18日,胡潤研究院發(fā)布的《2023年全球獨(dú)角獸榜》中,廣州是過去一年獨(dú)角獸數(shù)量增長最快的中國城市,一年凈增12家獨(dú)角獸企業(yè)??缇畴娚叹揞^希音(Shein)成功晉級為全球四大獨(dú)角獸之一。
廣汽埃安也位列全球獨(dú)角獸企業(yè)第28位,成功躋身30強(qiáng)。
今年一季度,在嚴(yán)峻的大環(huán)境下,廣汽埃安依舊賣了超過8萬輛新能源汽車,同比增長79%,成為新能源車企中獨(dú)樹一幟的存在。
現(xiàn)在的廣汽埃安,一分鐘就能生產(chǎn)一臺車、整體規(guī)劃年產(chǎn)能已突破40萬輛、國內(nèi)第一條超跑生產(chǎn)線也已啟動生產(chǎn)……
依托廣汽埃安,廣汽集團(tuán)已經(jīng)提出了2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛、營收1萬億元、利稅1000億元的大目標(biāo)。
而在汽車業(yè)面臨著整體革命的當(dāng)下,廣汽埃安的成功,意味著廣州再一次走在了全國前列。
事實(shí)上,不僅僅汽車制造業(yè),在不少行業(yè)廣州也在經(jīng)歷類似的“換擋”。
其中,廣州在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的投資,主要都集中在新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥以及智能與新能源汽車方面。
而重倉布局新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè),更是被廣州寫進(jìn)了“十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要”中,并被定位“首要工程”。
整體來看,甚至可以說,廣州經(jīng)濟(jì)“提速”的決心是大城市中極為突出的。
今年一開年,廣州就給自己立下了flag,GDP增速要從上一年的5.5%,上調(diào)為6%。
這也是大城市和省會城市中,罕見的“目標(biāo)提速”的城市。? ? ? ??
提速0.5%,不要小瞧這輕微的變動幅度。
要知道,廣州作為2.8萬億的龐大經(jīng)濟(jì)體,任何一點(diǎn)增長都意味著巨大的變化。
而要想達(dá)成目標(biāo),就不能再走尋常路。廣州的“提速換擋”,正是為了找到新的發(fā)力點(diǎn)。
今年1月,廣州市政府新聞辦公室透露,廣州市2023年度計(jì)劃投資高達(dá)5261億元,比起去年,足足增長了52%,相當(dāng)于每天咣咣砸下14.4個億!
真金白銀的投入,是來自政府和國資、民企、外資共同的“信任票”。? ?? ??
風(fēng)物長宜放眼量。
從千年商都到如今的國際一流大都市,廣州從來都不缺乏自我革新的能力和勇氣。
廣州厚重積累和沉淀,也不會因?yàn)橐粋€季度的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),就有所動搖。
這段時間,要說全國最熱鬧的城市,除了一串難求的淄博、花開遍地的洛陽,一定還有人氣爆棚的廣州。
史上規(guī)模最大的一屆廣交會舉辦,讓廣州再一次成為世界的焦點(diǎn)。
雖然受制于國際航班的數(shù)量,海外客商數(shù)量占比少了,但這并不影響廣交會的人氣和熱度。
全世界的客商企業(yè)在這里匯聚,廣交會門前大排長龍,一眼望不到邊。
讓很多人不禁感嘆,世界又流動起來了。
少了外國企業(yè),卻依舊創(chuàng)造了史上規(guī)模最大的廣交會,這說明了什么?
廣州不僅僅是國際進(jìn)出口貿(mào)易的前沿,同樣可以成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要平臺。
今年春天,廣州的第一個熱搜是被“擠”上去的。大量的人涌進(jìn)廣州,地鐵站里全都是烏央烏央的人潮。? ? ? ?
整個3月,廣州地鐵日均客流達(dá)到887萬人次,最高的時候達(dá)到1039萬人次,為2022年以來新高!
很多人都在討論,為什么廣州的人比2019年疫情前的還要多了?
從今年2月1日到4月25日,連續(xù)兩個多月,廣州位列全國熱門遷入地首位。
從這些現(xiàn)象和數(shù)據(jù)上,我們可以看到對廣州經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)信心。
大量的人口遷入廣州,是因?yàn)閺V州的多元、包容,既有著一線城市中相對更低的生活成本,又兼顧了一線城市巨大的發(fā)展機(jī)會。
人流的增多,帶來的好處也是顯而易見的,廣州的服務(wù)業(yè)和消費(fèi)行業(yè)回暖迅速。
一季度,批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)增加值同比分別增長3.4%和11.3%,增速比上年全年分別提高。
而一季度的消費(fèi)市場也已恢復(fù)至疫情前水平,同比增長5.5%。
還有很多數(shù)據(jù)都在3月開始悄然上漲,其中就包括了工業(yè)。一季度廣州的工業(yè)整體雖然下滑嚴(yán)重,但從3月開始已經(jīng)在被飛快地補(bǔ)上。
今年3月,廣州的規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值同比增長了6.9%。
而且在廣州35個工業(yè)行業(yè)大類中,有26個行業(yè)一季度增加值增速相較于1-2月,出現(xiàn)了明顯提升。
除此之外,一季度廣州還布局實(shí)施了一批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,潛力巨大。看這個投資增速,你感受一下力度吧:
一季度廣州工業(yè)投資同比增長了38.4%;
高技術(shù)制造業(yè)投資同比大幅增長44.6%,
民間工業(yè)投資同比增長34.8%。
按照投入產(chǎn)出的規(guī)律,“狂飆”的效果有可能在下半年出現(xiàn),助力廣州經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
當(dāng)然,一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不盡如人意,也是一記警鐘,提醒我們在奮力“拼經(jīng)濟(jì)”的路上,從來都不是一片坦途。
取長補(bǔ)短,提速換擋,不浪費(fèi)每一分鐘,才能拼出一片艷陽天。
今天是“五一”假期首日,廣州比以往更加忙碌。今早廣州南站的人氣,是這樣的:
據(jù)估計(jì),廣州今年“五一”假期到發(fā)旅客將達(dá)到589.5萬人次,日均到發(fā)73萬人次(4月27日-5月4日)。
同比2022年增加408.7萬人次,和疫情前的2019年相比,同比增長5%。
易中天《讀城記》中說,廣州是一座“生猛鮮活”的城市,就是形容廣州的人氣與煙火氣。
而只要這股“生猛鮮活”的勁兒還在,廣州就永遠(yuǎn)還是那個開放包容、堅(jiān)定致遠(yuǎn)的廣州。
讓我們,拭目以待。
原創(chuàng)不易,感謝有你!
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