雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海
最近幾天,梅西的中國(guó)之旅在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)全民狂歡?!扒蛲酢眲偺ど蠚w途,去年下重金邀請(qǐng)梅西作為首位全球品牌代言人的極兔便公布了公司準(zhǔn)備赴港上市的消息。?
(資料圖片僅供參考)
如今在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)擁有一席之地的極兔,是在東南亞起家的。憑借多年的發(fā)展,極兔目前已成為東南亞排名第一的快遞運(yùn)營(yíng)商。而進(jìn)軍中國(guó)僅僅三年多的時(shí)間,極兔在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額已從2020年的2.5%上升至去年的10.9%。得益于國(guó)內(nèi)龐大的市場(chǎng),中國(guó)已反超東南亞地區(qū)成為極兔營(yíng)收的第一大來(lái)源。
不過(guò),營(yíng)收占比貢獻(xiàn)度不斷攀升的中國(guó)市場(chǎng),卻是當(dāng)前拖累極兔利潤(rùn)表現(xiàn)的“罪魁禍?zhǔn)住?。招股?shū)顯示,2020年至2022年,極兔的經(jīng)營(yíng)虧損分別為6.06億美元、16.47億美元、13.9億美元,同期極兔國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的毛利率分別為-120.4%、-55.9%、-16.2%。?
回看極兔在國(guó)內(nèi)的發(fā)展,低價(jià)和收購(gòu)成為了極兔參與國(guó)內(nèi)快遞大戰(zhàn)的兩張王牌。雖然低價(jià)對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)有著巨大的吸引力,但就平均單票收入和平均單票成本來(lái)看,極兔目前在國(guó)內(nèi)還在干著“送一單,賠一單”的買(mǎi)賣(mài)。而收購(gòu)百世快遞和豐網(wǎng)信息兩筆大單,則進(jìn)一步幫助極兔擴(kuò)展自身的快遞網(wǎng)絡(luò)。?
對(duì)于極兔的未來(lái),有市場(chǎng)人士認(rèn)為,極兔能走多遠(yuǎn),取決于公司的融資能力、吃下的市場(chǎng)份額以及服務(wù)水平,極兔的虧損打法雖然對(duì)擴(kuò)張市場(chǎng)有好處,但非??简?yàn)現(xiàn)金流,如果極兔能夠獲得足額資金,且服務(wù)能力跟上,則可以撐到盈虧平衡以至盈利。?
極兔擬赴港上市,預(yù)期市值超800億港元
在此次正式向港交所遞交招股書(shū)之前,市場(chǎng)上曾數(shù)次傳出極兔欲登陸資本市場(chǎng)的消息。早在2021年4月,極兔就曾被曝有望開(kāi)啟赴美IPO的征程。同年11月,極兔再次傳出赴港上市的消息,但彼時(shí)極兔表示此為“不實(shí)消息”。?
幾個(gè)月前,又有外媒援引知情人士消息稱(chēng),極兔速遞計(jì)劃于今年下半年赴港上市,籌資至少10億美元。直到6月16日晚間極兔向港交所遞交招股書(shū),極兔擬赴港上市的消息終于得到證實(shí),這意味著疾馳的極兔正式邁出了奔赴港股的步伐。?
值得一提的是,極兔此次IPO給自己的預(yù)期市值超800億港元。至于此次募集到的資金,極兔將用于拓寬物流網(wǎng)絡(luò),升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施,強(qiáng)化在東南亞和其他現(xiàn)有市場(chǎng)的分揀及倉(cāng)儲(chǔ)能力和容量;開(kāi)拓新市場(chǎng),及拓展服務(wù)范圍;研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新等。?
盡管極兔近些年在國(guó)內(nèi)發(fā)展的速度十分迅猛,但其實(shí)極兔的出生地并不是中國(guó),而是印度尼西亞。2015年,極兔在印度尼西亞的地界上誕生,此后極兔陸續(xù)在越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨等國(guó)家的土地上生根發(fā)芽,可以說(shuō)早期極兔發(fā)力的市場(chǎng)主要是東南亞地區(qū)。?
等到極兔正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),已是2020年3月。若以此計(jì)算,極兔在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),僅僅才三年多的時(shí)間。?雖然極兔進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間并不算早,但極兔在國(guó)內(nèi)的發(fā)展卻堪稱(chēng)神速。?
在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)長(zhǎng)期被三通一達(dá)、順豐、京東統(tǒng)治的情況下,極兔愣是殺出了一條血路。招股書(shū)顯示,目前極兔在中國(guó)的縣區(qū)地理覆蓋率超過(guò)98%。過(guò)去一年,極兔在國(guó)內(nèi)處理的包裹量多達(dá)120.26億件,借此極兔在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額從2020年的2.5%上升至2022年的10.9%。?
在國(guó)內(nèi)站穩(wěn)腳跟之后,極兔也沒(méi)丟了繼續(xù)在國(guó)際市場(chǎng)布局快遞網(wǎng)絡(luò)的“野心”。截至目前,極兔的快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋印度尼西亞、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨、新加坡、中國(guó)、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西、埃及等十余個(gè)國(guó)家。?
在起家地東南亞地區(qū),極兔目前已是快遞行業(yè)首屈一指的“老大”。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料顯示,若按照2022年的包裹量計(jì),極兔目前是東南亞排名第一的快遞運(yùn)營(yíng)商,其市場(chǎng)份額高達(dá)22.5%,超出第二名3倍。過(guò)去一年里,極兔在東南亞處理了25.13億件境內(nèi)包裹,而2022年的包裹量為11.54億件,復(fù)合年增長(zhǎng)率為47.6%。?
在很短的時(shí)間內(nèi)可以成長(zhǎng)得如此之快,極兔的潛力也被資本看在眼里,因此不少投資方紛紛對(duì)其進(jìn)行“押寶”。天眼查顯示,2021年4月,極兔完成一筆價(jià)值18億美元的A輪融資。參與極兔此輪融資的投資方,不乏博裕資本、紅杉中國(guó)、高瓴資本、華港聯(lián)合家族辦公室等投資界的大佬。本輪融資完成后,極兔的估值一度達(dá)到78億美元。?
4個(gè)多月后,極兔再度拿下一輪價(jià)值2.5億美元的融資,本輪融資極兔又成功獲得Temasek淡馬錫的青睞。在此次遞交的招股書(shū)中,極兔披露了更多的股東信息。招股書(shū)顯示,除了前述提到的這些投資方外,包括騰訊、順豐控股、招銀國(guó)際等在內(nèi)的明星投資機(jī)構(gòu)也都是極兔背后的“金主”。?
本次IPO前,騰訊、博裕資本、ATM、D1、高瓴投資、GLP、紅杉、順豐控股、淡馬錫、SAI Growth、招銀國(guó)際分別持有極兔6.32%、6.1%、5.49%、3.1%、2%、1.99%、1.62%、1.54%、0.77%、0.54%、0.39%的股份。?
而極兔的最大股東則花落創(chuàng)始人李杰,李杰通過(guò)Jumping Summit Limited持有公司已發(fā)行及流通股份總數(shù)的約11.54%,并有權(quán)行使公司已發(fā)行股份的總投票權(quán)的72.29%。?
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)毛利常年虧損
本次向港交所遞交招股書(shū),與極兔相關(guān)的更多的財(cái)務(wù)信息一并被披露。財(cái)報(bào)顯示,2020年至2022年,極兔分別取得15.35億美元、48.52億美元、72.67億美元的營(yíng)收。?
支撐極兔營(yíng)收實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的原因,主要是極兔包裹量的迅猛增長(zhǎng)。招股書(shū)顯示,2020年極兔的全球年度包裹量為32億件,但去年這一數(shù)字已經(jīng)飆升至146億件,復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)112.3%。
若按地理分部劃分,2020年至2022年,極兔來(lái)自東南亞市場(chǎng)的收入分別為10.47億美元、23.78億美元、23.82億美元,同期,極兔來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的收入分別為4.79億美元、21.81億美元、40.96億美元。?
基于前述收入數(shù)據(jù),東南亞地區(qū)對(duì)極兔總營(yíng)收的貢獻(xiàn)從2020年的68.1%下滑至2022年的32.7%,而中國(guó)市場(chǎng)對(duì)極兔總營(yíng)收的貢獻(xiàn)則從2020年的31.2%攀升至2022年的56.4%。這意味著在過(guò)去三年的時(shí)間里,中國(guó)市場(chǎng)已取代東南亞市場(chǎng)成為極兔營(yíng)收的第一大來(lái)源。?
不過(guò),營(yíng)收迅猛增長(zhǎng)的背后,極兔的毛利卻始終為負(fù)。招股書(shū)顯示,2020年至2022年,極兔的毛損分別為2.61億美元、5.45億美元、2.7億美元。?
極兔的毛利之所以在近三年告負(fù),這是因?yàn)橥跇O兔的營(yíng)業(yè)成本居高不下。招股書(shū)顯示,2020年至2022年,極兔的營(yíng)業(yè)成本分別為17.97億美元、53.97億美元、75.38億美元,均超過(guò)同期營(yíng)收的規(guī)模。?
疊加銷(xiāo)售、一般及行政開(kāi)支、研發(fā)費(fèi)用等,極兔近三年的經(jīng)營(yíng)虧損分別為6.06億美元、16.47億美元、13.9億美元。以此計(jì)算,極兔三年累計(jì)的經(jīng)營(yíng)虧損超過(guò)36億美元。
仔細(xì)拆解可以發(fā)現(xiàn),極兔的虧損主要是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)造成的。招股書(shū)顯示,2020年至2022年,極兔來(lái)自東南亞市場(chǎng)的毛利分別為3.12億美元、6.62億美元、4.76億美元;同期,極兔來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的毛損分別為5.77億美元、12.19億美元、6.65億美元。?
不過(guò),極兔東南亞市場(chǎng)正面臨毛利率不斷下滑的窘?jīng)r。招股書(shū)顯示,2020年,極兔東南亞市場(chǎng)的毛利率為29.8%,但到了2021年該指標(biāo)已降至27.8%。去年極兔東南亞市場(chǎng)的毛利率更是大幅下跌至20%。?
對(duì)于2021年至2022年于東南亞市場(chǎng)毛利率的下降,極兔解釋稱(chēng),主要是由于公司對(duì)若干電商平臺(tái)客戶(hù)進(jìn)行戰(zhàn)略性定價(jià)調(diào)整,以加強(qiáng)與彼等的關(guān)系;通脹導(dǎo)致成本普遍增加;及新客獲取導(dǎo)致的成本增加。?
與東南亞市場(chǎng)毛利率始終保持正值不同的是,同期極兔國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的毛利率指標(biāo)卻常年為負(fù)。招股書(shū)顯示,2020年至2022年,極兔國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的毛利率分別為-120.4%、-55.9%、-16.2%。?
對(duì)于過(guò)往在中國(guó)的虧損狀況,極兔則在招股書(shū)中解釋稱(chēng),主要是由于其不斷投資技術(shù)基建、規(guī)模和擴(kuò)張導(dǎo)致。極兔還在財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,為繼續(xù)實(shí)現(xiàn)自身的收入潛力并實(shí)現(xiàn)盈利,公司計(jì)劃進(jìn)一步增加包裹量,保持靈活的定價(jià)策略,控制成本及收窄毛損及毛利率,及提升經(jīng)營(yíng)效率。?
不過(guò),就凈利潤(rùn)指標(biāo)而言,極兔去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。招股書(shū)顯示,2020年、2021年,極兔的凈利潤(rùn)分別為-6.64億美元、-61.92億美元,但去年極兔的凈利潤(rùn)已經(jīng)扭正,全年錄得15.73億美元的凈利潤(rùn)。作為一眾利潤(rùn)指標(biāo)中出現(xiàn)的稀缺的正值,這主要是由于按公允價(jià)值計(jì)入損益的金融負(fù)債的公允價(jià)值收益。?
靠低價(jià)搶占市場(chǎng),借收購(gòu)壯大版圖
回顧極兔在國(guó)內(nèi)的擴(kuò)張史,低價(jià)便是其主打的其中一張王牌,這一點(diǎn)也可以從此次遞交的招股書(shū)中窺見(jiàn)一二。招股書(shū)顯示,2020年極兔在東南亞地區(qū)的平均單票收入為0.91美元,而同期極兔在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的平均單票收入僅為0.23美元。?
過(guò)去兩年,極兔上調(diào)了其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的平均單票收入,但2021年、2022年分別為0.26美元、0.34美元的平均單票收入,仍與其同期在東南亞市場(chǎng)1.1美元、0.95美元的平均單票收入存在較大的差距。?
若與單票成本相對(duì)比,極兔過(guò)去兩年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是做著“賠本”的買(mǎi)賣(mài)。招股書(shū)顯示,2020年至2022年,極兔在國(guó)內(nèi)的平均單票成本分別為0.51美元、0.41美元、0.4美元,均高于其同期的平均單票收入,這意味著極兔在國(guó)內(nèi)“送一單,賠一單”。?
對(duì)于國(guó)內(nèi)已經(jīng)基本定型的快遞賽道來(lái)說(shuō),極兔的低價(jià)策略的確讓其成為了一匹黑馬。但由于“低價(jià)傾銷(xiāo)”,極兔還一度遭到義烏郵政管理局處罰,部分分撥中心因此被停業(yè)整治。?
極兔在國(guó)內(nèi)的迅猛發(fā)展,除了低價(jià)搶占市場(chǎng)外,還離不開(kāi)其大手筆的收購(gòu)。2021年10月29日,百世集團(tuán)宣布將其國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)以68億元出售給極兔。這使得極兔在國(guó)內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步擴(kuò)展,極兔借此獲得百世快遞中國(guó)區(qū)萬(wàn)余個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)資源。
截至2022年末,極兔擁有104個(gè)區(qū)域代理及約9600個(gè)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴,營(yíng)運(yùn)280個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,超過(guò)8100輛干線(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛,其中包括4020多輛自有干線(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛及約3800條干線(xiàn)路線(xiàn),以及超過(guò)2.1萬(wàn)個(gè)攬件及派件網(wǎng)點(diǎn)。?
而此次向港交所發(fā)起沖刺的前夕,極兔又斥巨資將順豐控股旗下的豐網(wǎng)信息收入麾下。5月12日,極兔與順豐附屬公司深圳市豐網(wǎng)控股有限公司訂立股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,以11.83億元的對(duì)價(jià)收購(gòu)豐網(wǎng)控股的全資附屬公司豐網(wǎng)信息的全部股權(quán)。?
不過(guò),豐網(wǎng)信息近來(lái)的運(yùn)營(yíng)情況并不算太好。據(jù)彼時(shí)順豐控股發(fā)布的公告顯示,2022年豐網(wǎng)信息的凈虧損為7.47億元,今年第一季度豐網(wǎng)信息再度錄得1.43億元的凈虧損。截至今年一季度末,豐網(wǎng)信息的資產(chǎn)總額為7.16億元,負(fù)債總額卻高達(dá)21.26億元,凈資產(chǎn)為-14.1億元。?
此外,極兔與Shopee、Lazada、Tokopedia、拼多多、淘寶、天貓、Shein、Noon等領(lǐng)先的電商平臺(tái),以及TikTok、抖音、快手等短視頻及直播平臺(tái)上的商戶(hù)建立的合作,也為其逐漸搭建起了穩(wěn)定且而龐大的客源。?
不過(guò),極兔在疾馳的過(guò)程中,也暴露出了一些隱憂(yōu)。雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到,截至發(fā)稿,在黑貓投訴平臺(tái)上,與極兔速遞相關(guān)的投訴累計(jì)接近2.2萬(wàn)條。其中,近30天內(nèi)新增的投訴多達(dá)564條,平均每天新增投訴超18起。
有分析認(rèn)為,隨著國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局逐步進(jìn)入新的階段,極兔不能一味地只拼低價(jià)。一方面,打價(jià)格戰(zhàn)不是長(zhǎng)久之計(jì),且過(guò)分追求低價(jià)不利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展;另一方面,對(duì)于一家商業(yè)公司而言,極兔也有盈利的需求,而低價(jià)則會(huì)在一定程度上削弱極兔的盈利能力。?
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