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華泰證券表示，智能座艙配置性價(jià)比較高，已經(jīng)成為車企的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)之一，隨著座艙硬件規(guī)?；b車，蔚小理、嵐圖、極狐等新勢(shì)力開始注重座艙多模態(tài)交互，通過集成語(yǔ)音/手勢(shì)/觸控打造智能化差異體驗(yàn)。上海車展期間，百度、商湯、華為等擁有大模型的廠商相繼推出智能座艙產(chǎn)品，華泰證券認(rèn)為AI大模型的落地，將加速賦能座艙語(yǔ)音助手向“AI智能管家”升級(jí)，有望推動(dòng)座艙人機(jī)主動(dòng)式交互時(shí)代的到來。目前投資機(jī)會(huì)建議率先關(guān)注視聽觸硬件投資機(jī)會(huì)。

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