經(jīng)歷了三年“寒冬”的香港保險內(nèi)地訪客業(yè)務(wù)終于迎來了暖春。

4月6日，香港與內(nèi)地全面恢復(fù)“通關(guān)”已有兩月。這兩個月里，香港與內(nèi)地之間的經(jīng)濟、旅游、商務(wù)交流等活動加速恢復(fù)，出入境客流不斷攀升。

最新預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，香港日均出入境人次或達90萬人次。此前，香港特區(qū)政府入境事務(wù)處預(yù)計，4月1至10日約有903萬人次(包括香港居民及訪客)經(jīng)各海、陸、空管制站進出香港。

(資料圖)

其中一部分訪客的目標便是購買香港保險。

“通關(guān)以來，我已經(jīng)簽了9單，其中7單來自內(nèi)地的新客戶?！币幻愀郾ｋU經(jīng)紀人透露。

從434億港元縮至6.88億港元香港保險內(nèi)地業(yè)務(wù)停滯的三年

在從業(yè)近10年的保誠保險經(jīng)紀人Cathy眼里，維持一份還不錯的業(yè)績并非難事。至少在2020年前，她都是這么認為的。

10年前，Cathy成為了一名母親，開始為寶寶和家庭研究保險并在此過程中對保險產(chǎn)生了興趣。由此契機，她加入了保險行業(yè)。

目前，她管理著200多個客戶和家庭的保單，按每年20-30個新客戶的增速擴張著她的管理版圖，這些新客戶大部分來源于舊客戶的推薦。無論是新客戶還是舊客戶，他們大多是來自內(nèi)地的訪客。

然而過去三年內(nèi)地客戶的大量流失直接打亂了Cathy的步伐。

新冠疫情爆發(fā)后，香港與內(nèi)地之間的通關(guān)口岸于2020年初陸續(xù)關(guān)閉，封關(guān)導(dǎo)致跨境人流量大幅度下滑，內(nèi)地訪客新造保單數(shù)量也因此急劇收縮。

香港保監(jiān)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年，內(nèi)地訪客新造保單保費降至68億港元，較2019年的434億港元下跌84.3%，僅占個人業(yè)務(wù)總額的5.1%，到了2021年更是跌至6.88億港元，2022年略微回升至21億港元。

對于Cathy而言，相比于曾經(jīng)那段大量內(nèi)地訪客赴港買保險的黃金時代，過去三年，香港保險行業(yè)的內(nèi)地訪客業(yè)務(wù)幾乎處于停滯狀態(tài)。

而Cathy眼中的黃金時代正是她剛?cè)胄械臅r期，即2012年至2016年這個時間段。數(shù)據(jù)顯示，從2012年起，香港保險業(yè)每年由內(nèi)地訪客貢獻的保費占比超10%，2016年貢獻的保費占比甚至接近40%。

(數(shù)據(jù)來源：香港保險業(yè)監(jiān)管局)

這段黃金時代是由需求、供給、政策等多種因素促成的。在香港保險經(jīng)紀人們的口中，香港保險產(chǎn)品具有保費相對便宜、保額增值、退保發(fā)還金額、收益較高等優(yōu)勢，行業(yè)發(fā)展更為成熟，因此受到內(nèi)地訪客青睞。政策的放開也起到了一定的推動作用。2011年，內(nèi)地訪客可以刷銀聯(lián)卡購買中國香港保險。

但也正是政策的收緊導(dǎo)致內(nèi)地赴港投保熱潮降溫至平穩(wěn)水平。2016年，相關(guān)的監(jiān)管政策密集發(fā)布。同年10月，中國銀聯(lián)確認全面暫停以銀聯(lián)為支付渠道繳納中國香港保險保費。

到了2017年，由內(nèi)地訪客貢獻的新造保單保費開始下降，較2016年下跌30.1%至508億港元，占個人業(yè)務(wù)的總新造保單保費的32.6%，并逐年降至2019年的25.2%。

盡管內(nèi)地業(yè)務(wù)接近停滯，但香港保險行業(yè)整體毛保費并未受到較大沖擊。香港保監(jiān)局公布的臨時統(tǒng)計數(shù)字顯示，2022年期內(nèi)毛保費總額達5560億港元，同比下跌7.7%。

南方財經(jīng)全媒體記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至2020年的五年間，香港保險業(yè)毛保費總額呈現(xiàn)上升態(tài)勢，從2016年的4517億港元增長至2020年的6084億港元(臨時統(tǒng)計數(shù)字)。2021年，毛保費總額(臨時統(tǒng)計數(shù)字)開始減少，同比輕微下跌0.9%。

全面通關(guān)滿兩月內(nèi)地訪客新造保單激增

2023年2月6日，港深陸路口岸全面恢復(fù)“通關(guān)”內(nèi)地居民往來香港更加便捷。香港旅游發(fā)展局數(shù)據(jù)顯示，2023年2月內(nèi)地訪港旅客約111萬人次，較1月的28萬人次增長近4倍。

壓抑了三年的港險配置需求得以釋放，大量內(nèi)地訪客赴港投保。

居住在深圳的陳女士原本計劃于2019年赴港為孩子購買保險，但因種種因素沒有實現(xiàn)。在香港與內(nèi)地全面通關(guān)后不久，她便赴港購買了經(jīng)自己認真挑選的產(chǎn)品。

“辦理保險的人很多?！绷硪幻幼≡趶V州的張女士分享。

最近，張女士赴港為自己和女兒分別投保了重疾險和儲蓄險，從認證、簽單到繳費耗費一個半小時。據(jù)她反饋，如果沒有提前和經(jīng)紀人約好時間直接去買的話會更耗時，流程也會更麻煩。

“有很多內(nèi)地的朋友找我了解保險，通關(guān)以來，我總共簽了9張單，其中7張來自新客戶，2張來自舊客戶?！盋athy說，這意味著她的年度目標(拓展20-30個新客戶)完成度已接近35%。另一名來自友邦的保險經(jīng)紀人稱自己每天都在見客戶，幾乎沒空在朋友圈發(fā)廣告。

需求爆發(fā)的同時，供給端也持續(xù)發(fā)力。

記者發(fā)現(xiàn)，一季度，包括友邦、保誠、安盛等在內(nèi)的多家香港保險公司都推出了優(yōu)惠活動吸引客戶投保?！癮gent幫我申請了優(yōu)惠券，抵扣了差不多10%的保費?！睆埮糠窒?。

正式通關(guān)前，友邦香港及澳門首席執(zhí)行官馮偉昌先生表示已為通關(guān)準備就緒，將于訪港旅客人流高的地點部署大型廣告宣傳。他表示恢復(fù)“通關(guān)”后人流會逐步恢復(fù)，并為香港保險業(yè)發(fā)展帶來強大動力。友邦香港今年預(yù)計招募5000位財務(wù)策劃顧問，全面把握通關(guān)以及粵港澳大灣區(qū)帶來的各種新機遇。

南方財經(jīng)全媒體記者發(fā)現(xiàn)，二季度優(yōu)惠活動依然在推廣，大多數(shù)香港保險公司都推出了新的優(yōu)惠活動。

此外，據(jù)多名保險經(jīng)紀人介紹，儲蓄險是近期較受內(nèi)地客戶歡迎的險種之一。

財通證券非銀金融分析師夏昌盛在研報中指出，當(dāng)前我國儲蓄險以傳統(tǒng)險為主，收益水平較低(持有20年以上，大部分產(chǎn)品收益率在3.3%以下)；香港保單主要以美元結(jié)算，期限長，長期預(yù)期收益高達6-7%，可有效滿足內(nèi)地居民家庭長期配置多幣種資產(chǎn)的需求。

夏昌盛預(yù)計，2023年中國香港內(nèi)地訪客新單數(shù)量有望恢復(fù)至2019年的60%左右水平，且以高凈值客戶的儲蓄大單為主，重疾險銷售將有所回落。

（文章來源：21世紀經(jīng)濟報道）

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