(觀察者網(wǎng)訊)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日,多家英國(guó)媒體爆料稱,正在維修的英國(guó)海軍最新銳“威爾士親王”號(hào)航空母艦,如今已淪為同級(jí)艦首艦“伊麗莎白女王”號(hào)的零件提供者。
(資料圖片)
《每日郵報(bào)》、《每日電訊報(bào)》和《太陽(yáng)報(bào)》等英媒均對(duì)這一消息進(jìn)行了報(bào)道。其中《太陽(yáng)報(bào)》更是直接在標(biāo)題里指出,這是“皇家海軍的失敗——耗資32億英鎊的航空母艦‘威爾士親王’號(hào)淪為廢料場(chǎng)(Scrap Yard)以維持其同級(jí)艦?zāi)軌蚱≡谒稀薄?bào)道稱,作為皇家海軍有史以來(lái)建造的最昂貴、最大的艦船,耗資64億英鎊的“伊麗莎白女王”級(jí)航母,如今經(jīng)歷了一系列重大故障,已耗盡備件供應(yīng)。
在羅塞斯造船廠干船塢中維修的“威爾士親王”號(hào)
去年8月27日,原定將橫渡大西洋前往北美進(jìn)行部署,將與美國(guó)進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練的“伊麗莎白女王”級(jí)航母二號(hào)艦“威爾士親王”號(hào),在出港不到24小時(shí)后就發(fā)生了機(jī)械故障,癱瘓?jiān)趹烟貚u東南不遠(yuǎn)處,“威爾士親王”號(hào)在接受潛水員檢查后,發(fā)現(xiàn)右側(cè)螺旋槳聯(lián)軸器斷裂,航母被拖輪拖回羅塞斯造船廠維修。今年2月,《每日快報(bào)》報(bào)道稱,在后續(xù)的檢查中,發(fā)現(xiàn)左舷螺旋槳在安裝時(shí)也沒(méi)有對(duì)準(zhǔn),同樣存在損壞聯(lián)軸器的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致維修將進(jìn)一步延誤。當(dāng)前,“威爾士親王”號(hào)的維修費(fèi)需要2500萬(wàn)英鎊。
2022年8月27日,癱瘓?jiān)趹烟貚u附近的“威爾士親王”號(hào)航空母艦
在試航和服役期間,兩艘“伊麗莎白女王”級(jí)航母一直問(wèn)題不斷,《太陽(yáng)報(bào)》在報(bào)道中稱,早在2017年,“伊麗莎白女王”號(hào)就出現(xiàn)過(guò)因螺旋槳密封件故障而導(dǎo)致的漏水,而由于劣質(zhì)管道造成的電纜熔斷,導(dǎo)致“威爾士親王”號(hào)多次發(fā)生艦內(nèi)浸水。目前英國(guó)海軍高層已經(jīng)開(kāi)始從“威爾士親王”號(hào)上拆除可用零件,以用于維修首艦“伊麗莎白女王”號(hào),其中有用于分離燃油和水的燃料過(guò)濾器,此外還包括艦載機(jī)升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈條、電氣系統(tǒng)以及燃?xì)廨啓C(jī)的部分零件,有消息人士透露稱,去年制造的燃料過(guò)濾器庫(kù)存,早在“幾個(gè)月內(nèi)”就用完了。
資料圖:“伊麗莎白女王”號(hào)的飛機(jī)升降機(jī)
不過(guò),報(bào)道英國(guó)海軍新聞和評(píng)論的獨(dú)立網(wǎng)站“海軍瞭望”則聲稱,對(duì)“威爾士親王”的維修并不會(huì)妨礙其今年夏天恢復(fù)運(yùn)行,“海軍瞭望”在報(bào)道中表示,“威爾士親王”在羅塞斯維修時(shí),同時(shí)開(kāi)始進(jìn)行了能力插入(CIP)升級(jí),包括關(guān)于航空電子方面的升級(jí),而非完成維修回到樸次茅斯再行升級(jí)。
“海軍瞭望”還反駁了《每日郵報(bào)》、《太陽(yáng)報(bào)》等媒體關(guān)于“威爾士親王”號(hào)已“淪為廢料場(chǎng)”的報(bào)道,稱這些媒體的報(bào)道標(biāo)題是“幼稚的用于吸引眼球的標(biāo)題黨”和“對(duì)事實(shí)的歪曲”,理論上來(lái)說(shuō),英國(guó)海軍擁有所有船只的完整備件庫(kù)存以供艦艇使用,但在預(yù)算條件受限的情況下,為確保前線船只可以出海,往往會(huì)從其他船只,如退役或正在維修中的艦船上拆卸備件。“海軍瞭望”也承認(rèn)稱,在不夠理想的情況下,從“威爾士親王”號(hào)拆卸設(shè)備以供應(yīng)“伊麗莎白女王”是一個(gè)“明智的短期解決方案”,許多為航空母艦制造的零件都是定制生產(chǎn),產(chǎn)量很少且價(jià)格昂貴,難以在短時(shí)間內(nèi)獲得更換零件,在謹(jǐn)慎地使用資金的情況下,將暫時(shí)不需要的部分從船上拆卸并安裝在一線艦艇上,是一種“謹(jǐn)慎地使用有限資金”的辦法,同時(shí)這也為供應(yīng)商生產(chǎn)替換零部件爭(zhēng)取了更多的時(shí)間,因此零件價(jià)格也會(huì)相對(duì)更便宜?!昂\姴t望”還舉例稱,英國(guó)海軍的45型驅(qū)逐艦也不會(huì)購(gòu)買太多新的備件,而是在6艘部署狀態(tài)不同的同級(jí)艦之間進(jìn)行“循環(huán)”。
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