小鵬G6正式上市

關鍵詞：21至28萬元/中型SUV/800V架構(gòu)

6月29日，小鵬汽車旗下中型SUV小鵬G6正式亮相市場。此款車基于800V架構(gòu)開發(fā)，配備了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，共有5款車型，售價范圍20.99至27.69萬元。

(資料圖)

新車外觀比例參照特斯拉Model Y，但總體上依舊延續(xù)了小鵬的家族化語言。車內(nèi)則加入了小鵬最新的語音交互系統(tǒng)以提升科技感。

XNGP是小鵬G6的對外展示的重點功能，目前小鵬汽車城市智能輔助駕駛功能已在北上廣等一線城市落地，并在下半年拓展至50座城市。此外，800V高壓充電的加入，可讓G6實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航300公里。

動力方面，G6兩驅(qū)版的電機功率為297馬力，峰值扭矩為440?！っ?；四驅(qū)版的電機總功率為487馬力，總扭矩為660牛·米。續(xù)航里程根據(jù)配置的不同，最大可實現(xiàn)755公里的續(xù)航。

市場前景上，小鵬G6的起售價定在21萬元，顯然大幅提升了新車對消費者的吸引力。同時，800V和進階版NGP的加入，也使得G6在實用性和噱頭上都足夠亮眼。不出意外的話，作為中型SUV的G6將肩負起支撐小鵬汽車銷量的重任。對于小鵬而言，通過較有競爭力的定價和配置，從而謀求在后發(fā)的情況下挑戰(zhàn)市場先行者Model Y，也未嘗不是一個妙招。至少從小鵬公布的先期共訂單數(shù)已達到3.5萬輛來看，G6的開局表現(xiàn)還不錯。

關鍵詞：中大型SUV/33.5萬元/插混越野車

6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，只推出1款車型，售價為33.5萬元。新車旨在作為坦克目前旗艦車型500的新能源備選，從而滿足對更加關注使用成本的消費者的需求。從售價上來看，500插混車型與500燃油車入門款售價保持一致。

新車在外觀上與內(nèi)飾燃油版基本一致，只在車尾標識上加入了PHEV字樣以作出區(qū)分，主要重點聚焦于動力系統(tǒng)上。坦克500插混版使用一臺以2.0T發(fā)動機+9AT為基礎的混動總成，綜合最大功率408馬力，最大扭矩750N·m。性能表現(xiàn)上，新車零百公里加速時間6.9秒，綜合/饋電油耗分別為2.2及9.55L/100km。在WLTC工況下，500插混版純電續(xù)航為110公里，綜合續(xù)航為790公里。

市場前景方面，坦克500選擇了一個競爭者較為稀少的賽道——具備較強越野能力的豪華新能源SUV。同500燃油版入門車型相同的售價，以及新能源車免購置稅的現(xiàn)實政策，將對提振插混車型銷量有所幫助。目前，該市場主要競爭對手以進口豪華品牌為主，如衛(wèi)士P400e、Jeep牧馬人4xe等等，上述兩款車型售價均遠高于坦克500插混版。

銷量上看，今年1至5月，坦克銷量近8000輛，在中大型SUV中排名第14。排在其前方的車型只有理想L8和寶馬X5。考慮到長城現(xiàn)在的窘境，對表現(xiàn)比較出色的坦克依賴度可能還要再提高。在定價更低、更貼近普遍需求的的插混版本推出后，坦克500燃油版入門車型部份銷量或?qū)⒈徊寤燔囆退薪印?/p>

關鍵詞：中型SUV/15至20萬元/增程、純電可選

6月25日，深藍汽車第二款車型深藍S7正式上市。新車共推出5款車型，售價區(qū)間14.99至20.29萬元。

新車定位中型SUV，提供增程、純電兩種動力形式可選。外觀方面，S7繼續(xù)保持了深藍家族風格，和SL03車型有明顯的聯(lián)系；內(nèi)飾方面同樣，但屏幕、HUD的尺寸被放大，同時加入了零重力座椅等舒適性配置。

動力方面，深藍S7提供純電、增程兩種動力形式。純電動版本的最大功率分別為215馬力和256馬力，續(xù)航里程分別為520公里和620公里（CLTC工況）。增程版的增程器為一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率94馬力，驅(qū)動電機的峰值功率236馬力，純電續(xù)航分別為121公里和200公里，最大綜合續(xù)航里程1120公里。

競爭對手方面，從深藍S7的定價來看，它主要瞄準的是哈弗梟龍MAX、零跑C11、瑞虎8等車型，母公司長安旗下的UNI-K混動車也將存在競爭。純電車型方面，Model Y作為該車型領域的領導者顯然會是強勁的對手，剛剛上市的小鵬G6的價格也相當有誠意。S7車型14.99萬元的起價，對于價格敏感的消費者比較有吸引力，但在智能駕駛方面吸引力不如G6和Model Y。

關鍵詞：緊湊型SUV/12至14萬元/燃油車

6月18日，北京現(xiàn)代發(fā)布新款緊湊型SUV——MUFASA沐颯，售價區(qū)間為12.18至13.98萬元。新車旨在作為ix35的替代車型，主要聚焦家用/舒適型SUV市場。

MUFASA沐颯基于現(xiàn)代汽車的N3平臺（i-GMP）打造，風格相較前代車型ix35變化較大，與最新的現(xiàn)代海外車型更加接近。新車在車內(nèi)智能、舒適化配置以及實用性上有較多投入和改進。動力方面，MUFASA全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和6AT變速箱，最大功率161馬力，峰值扭矩193?！っ?，提供四種駕駛模式和三種多路況模式。

沐颯將要加入的是在中國競爭最為激烈的10至15萬元緊湊型SUV市場，包括榮放RAV4、威蘭達、卡羅拉銳放等海外品牌產(chǎn)品、博越L、哈弗大狗、長安CS75 PLUS等自主品牌均在這一價位區(qū)間，同時競爭力強勁。

此外，考慮到這一價位消費者對日常使用開支的高度敏感性，宋PLUS、AION Y等新能源車型依靠較低廉的使用成本，競爭力也相當可觀。沐颯盡管在價格方面誠意不錯，但考慮到沐颯全系搭載2.0+6AT的純?nèi)加徒M合，無論性能抑或是預計經(jīng)濟性都有待進一步考察?，F(xiàn)代若想取得更大進展，恐怕還要在動力配置投放上再下更多心思。

（文章來源：界面新聞）

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