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今年“五一”假期，中鐵北京局渝湘高速?gòu)?fù)線巴彭路4標(biāo)項(xiàng)目的數(shù)百名建設(shè)者依然堅(jiān)守崗位，緊鑼密鼓搶抓工期，以實(shí)際行動(dòng)為渝湘項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。5月2日，上游新聞?dòng)浾吡私獾?，目前巴彭?標(biāo)項(xiàng)目已開啟橋面鋪裝施工。

“五一”期間，數(shù)百名建設(shè)者堅(jiān)守一線，全面開啟橋面鋪裝施工。

石墻主線橋位于重慶市南川區(qū)石墻服務(wù)區(qū)內(nèi)，其左幅橋梁全長(zhǎng)188.5米，橋面全寬20.25至23.91米；右幅橋梁全長(zhǎng)248.5米，橋面全寬16.98至26.78米。“此次橋面鋪裝，項(xiàng)目部采用了超聲波攤鋪機(jī)施工橋面鋪裝層?！表?xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此臺(tái)全自動(dòng)設(shè)備不僅有助于減少人力投入，降低施工成本，同時(shí)也對(duì)提升橋面質(zhì)量，提高工程建設(shè)效率有重要意義。

為順利開展石墻主線橋橋面鋪裝作業(yè)，確保橋面工程質(zhì)量，克服橋面變寬施工困難、攤鋪機(jī)行進(jìn)方向不易控制等問題，項(xiàng)目部多次召開專題研討會(huì)議，悉心規(guī)劃，爭(zhēng)取保質(zhì)保量完成任務(wù)。

渝湘復(fù)線高速是重慶連接湖南的又一條交通大動(dòng)脈，總長(zhǎng)285公里左右，由巴南至彭水（巴彭路）、彭水至酉陽（彭酉路）、武隆至道真（武道路）組成，預(yù)計(jì)2025年全線建成通車，屆時(shí)中心城區(qū)前往酉陽、湖南方向較渝湘高速縮短里程47.8公里，至貴州沿河方向縮短79公里，將有力緩解現(xiàn)有渝湘高速通行壓力。

（文章來源：上游新聞）

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