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4月20日，在2023上海車展現(xiàn)場，“百場萬企，共話智能”2023汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展論壇同步舉行。上海市經(jīng)濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東在為論壇致辭時表示，上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完善，已布局8家整車企業(yè)、600余家主要零部件企業(yè)，2022年上海汽車產(chǎn)量突破300萬輛，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破8000億元，占上海全市規(guī)上工業(yè)的20%。智能制造作為制造強國建設(shè)的主攻方向，關(guān)乎我國未來制造業(yè)的全球地位，對構(gòu)建新發(fā)展格局、推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。汽車領(lǐng)域企業(yè)始終走在智能工廠建設(shè)前列，其中，上汽乘用車獲評國家級標桿性智能工廠，延鋒汽車飾件、新動力汽車獲評國家級示范性工廠，上海市100家智能工廠中汽車領(lǐng)域企業(yè)有22家。

如何將以汽車為代表的先進制造業(yè)與智能制造深度“融合”，進一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級，韓大東提出以下思考：

第一，堅持以評促改，加大智能工廠建設(shè)推進力度。一是推進智能制造評估診斷“全覆蓋”，上海將繼續(xù)依托上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會等智庫單位，為規(guī)上企業(yè)提供智能制造評估診斷服務，上海市經(jīng)濟和信息化委也將通過“智評券”等方式予以一定的補貼支持；二是“分級分類”加快重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，根據(jù)企業(yè)實際情況，“量身定制”數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，“一業(yè)一策”“一廠一案”推進改造升級；三是“提質(zhì)增量”推動智能工廠高水平建設(shè)，今年上海全市將再認定50家以上的智能工廠，進一步發(fā)揮示范引領(lǐng)效應。

第二，順應產(chǎn)業(yè)和技術(shù)變革趨勢，搶占未來發(fā)展制高點。制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展已經(jīng)成為大勢所趨。當前人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)正穿透工業(yè)場景、變革生產(chǎn)流程、豐富制造內(nèi)涵，引領(lǐng)制造業(yè)加速向智能制造轉(zhuǎn)變。推動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加快智能工廠建設(shè)，是上海超大城市發(fā)展先進制造業(yè)的必然選擇，上海要深刻把握數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展要求，以智能制造強化高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)功能，提升實體經(jīng)濟能級和核心競爭力。

第三，發(fā)揮上海豐富場景優(yōu)勢，探索智能制造“上海經(jīng)驗”。未來三年，上海將全面實施智能工廠領(lǐng)航計劃，推進“20035”工程，建設(shè)200家智能工廠、20家標桿性智能工廠。汽車作為上海六大重點產(chǎn)業(yè)之一，疊加新能源汽車的加速發(fā)展，為智能制造創(chuàng)新企業(yè)提供了成熟的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和廣闊的應用場景。目前，青浦、松江、浦東新區(qū)等已出臺相關(guān)政策并召開專題會議，切實推動智能工廠建設(shè)。在這一過程中，涌現(xiàn)了一批具有行業(yè)影響力的企業(yè)，如上海電氣自動化集團深入開展智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈布局，成為“集成+裝備”雙百億級集成商。希望智能制造平臺企業(yè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務商，能圍繞制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點、難點，打造研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品服務等全流程轉(zhuǎn)型“工具箱”和整體解決方案，加快形成經(jīng)濟增長新動能。

第四，堅持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新各方聯(lián)動，共同助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。智能制造涉及面廣，既需要供給側(cè)支撐，也需要需求側(cè)牽引，更需要產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育。一是要做大做強智能制造系統(tǒng)集成商，輸出智能制造系統(tǒng)集成的“上海方案”，打造示范帶應用、應用帶集成的新模式。二是加強產(chǎn)融結(jié)合，鼓勵金融機構(gòu)定制智能制造專屬產(chǎn)品，推廣融資租賃、效益分享等新模式。目前上海積極探索智能制造新機制模式，如上汽安吉物流通過上海銀行提供的15年期智能制造專項貸款，完成了嘉定整車自動化立體庫等。三是爭創(chuàng)標準引領(lǐng)新高地。鼓勵龍頭企業(yè)、標桿性智能工廠等積極參與國際和國家智能裝備和智能工廠領(lǐng)域的標準制修訂工作。

（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）

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