4月4日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件的通告》(以下簡(jiǎn)稱《通告》)，明確持有效深圳市居住證的非深戶籍人員，申請(qǐng)新能源小汽車(純電動(dòng)小汽車、混合動(dòng)力小汽車)增量指標(biāo)的，不要求最近連續(xù)24個(gè)月以上在本市繳納基本醫(yī)療保險(xiǎn)。

該政策自發(fā)布之日起實(shí)施，至2023年12月31日結(jié)束?！渡钲谑行∑囋隽空{(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的其他要求不變。

《通告》指出，上述純電動(dòng)小汽車是指符合國(guó)家工業(yè)和信息化部新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，以及按國(guó)家有關(guān)規(guī)定許可原裝進(jìn)口的純電動(dòng)小汽車、燃料電池小汽車；混合動(dòng)力小汽車是指列入國(guó)家工業(yè)和信息化部新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的插電式(含增程式)混合動(dòng)力小汽車。

(資料圖片僅供參考)

“深圳高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已成為全球范圍內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完善的城市之一。同時(shí)，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從新興領(lǐng)域上升為主流賽道，成為深圳重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一?！鄙钲谑泄I(yè)和信息化局副局長(zhǎng)何志梅表示。

事實(shí)上，早在2009年，深圳市作為“十城千輛”試點(diǎn)城市之一，開始推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用。從立局起步到加速騰飛，深圳新能源汽車的高速成長(zhǎng)為記錄中國(guó)新能源汽車發(fā)展變遷留下了濃墨重彩的一筆。

公開資料顯示，2022年深圳汽車制造業(yè)生產(chǎn)值為2154億元，增長(zhǎng)125.1%。截至目前在深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，營(yíng)收超千億的企業(yè)有比亞迪，超百億的有欣旺達(dá)和格林美。2022年深圳新能源汽車銷量達(dá)21.15萬(wàn)臺(tái)，新能源車滲透率達(dá)到48%，登頂一線城市榜首。

無(wú)獨(dú)有偶，3月31日，廣州也出臺(tái)了促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策，對(duì)2023年3月1日至12月31日期間，在廣州購(gòu)買符合要求的新能源汽車(以發(fā)票日期為準(zhǔn))，并在2024年1月31日前完成注冊(cè)登記的個(gè)人消費(fèi)者，給予綜合性補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元。

具體來(lái)看，機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票含稅價(jià)(以下簡(jiǎn)稱“車輛價(jià)格”)在10萬(wàn)元(含)至15萬(wàn)元，補(bǔ)貼10000元/臺(tái)；車輛價(jià)格在15萬(wàn)元(含)至20萬(wàn)元，補(bǔ)貼8000元/臺(tái)；車輛價(jià)格在20萬(wàn)元(含)以上，補(bǔ)貼6000元/臺(tái)。

4月3日下午，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從廣汽埃安一銷售人員處了解到，目前購(gòu)買埃安車型可以享受到政府和車企的雙重優(yōu)惠。以原價(jià)13.98萬(wàn)元的AION Y Plus車型為例，車的價(jià)格便宜了8000元，疊加政府補(bǔ)貼1萬(wàn)元，綜合優(yōu)惠高達(dá)1.8萬(wàn)元。“埃安全系車型均可享受政府的這波新能源購(gòu)車補(bǔ)貼，可以說(shuō)這波補(bǔ)貼‘精準(zhǔn)定位’到埃安家族了。”

小鵬汽車一銷售顧問(wèn)也對(duì)記者表示，目前小鵬P7 480E版本開票價(jià)格直減2萬(wàn)，上牌后還可以申請(qǐng)政府發(fā)放的8000元補(bǔ)貼，18萬(wàn)出頭就可以拿下，此外G9、P7等也可享受補(bǔ)貼。

為刺激汽車消費(fèi)，自3月以來(lái)全行業(yè)掀起降價(jià)浪潮，以此吸引消費(fèi)者購(gòu)車熱情；與此同時(shí)，包括廣東、河南、上海、浙江、黑龍江、吉林、山西、云南、海南、貴州、天津、北京、西安、杭州等多地均出臺(tái)了促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策。

隨著各地政府和車企積極開展促銷活動(dòng)，車市的消費(fèi)熱度緩慢回升。不過(guò)從3月前四周來(lái)看，終端客流的轉(zhuǎn)化率不高，消費(fèi)者觀望情緒重，整體需求偏弱。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量60萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)20%，同比增長(zhǎng)30%，預(yù)計(jì)一季度新能源車廠商銷量148萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，一季度新能源乘用車開門紅基本實(shí)現(xiàn)。

（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

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