白酒二哥被逼急了？

01

五糧液再度跨界

【資料圖】

2023年是近20年白酒最難賣的一年，連帶著老大哥們也賣不動了。

前段時間，五糧液開了個年度股東大會，副總經(jīng)理劉洋就投資者關心的價格倒掛問題進行了解釋：

受多因素影響，今年“普五”價格確實有所倒掛，但今年有信心實現(xiàn)順價。

價格倒掛簡簡單單四個字說得很輕巧，但反映的問題卻很大——

五糧液賣不動了。

在五糧液天貓官方旗艦店中，1瓶52度500ml五糧液第八代普五的標價為1499元，不過，該款產品在打折后的到手價低至1099元，差價400元；而在拼多多百億補貼中，該款產品價格更是低至875元。

除了普五外，五糧液旗下多款產品也都面臨著價格倒掛的情況。以五糧液的1618為例，該產品在五糧液天貓官方旗艦店的標價為1099，打折后的到手價為1099元。而在拼多多百億補貼中，該款產品價格更是低至869元。

確實沒想到今年的白酒市場蕭條成這樣，連白酒二哥都守不住千元價位了。

眼瞅著主業(yè)開始乏力了，五糧液也沒閑著，開始入局這幾年的黃金賽道“新能源”。

今年4月，四川五糧液新能源投資有限責任公司成立，法定代表人為鐘道遠，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍包含新興能源技術研發(fā)、合同能源管理、潤滑油銷售、燃氣經(jīng)營等。據(jù)股權穿透顯示，該公司由四川省宜賓五糧液集團有限公司100%控股。

當時五糧液對媒體回應稱，此番投資與上市公司關系不大，主要是集團在做。

然而一個月后的5月26日，五糧液參股企業(yè)投資了新能源及汽車變速器公司，入股宜賓南木敘岷新能源有限公司、宜賓豐川動力科技有限公司。

這兩家企業(yè)一家是做新能源原動設備制造的，另一家是做電動汽車變速器研發(fā)和生產的。

6月，五糧液再度攜資入局新能源，入股四川和光同程光伏科技有限公司，開始布局光伏板塊。

短短一兩個月的時間里，五糧液就搞了四次大動作。

到了8月，五糧液干脆直接把經(jīng)營范圍給改了——

五糧液四川省宜賓集團進出口有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增光伏設備及元器件銷售、第一類醫(yī)療器械銷售、電子產品銷售、電子專用材料銷售等。

至此，這家有著“中國酒王”之稱的企業(yè)正式宣布殺入新能源行業(yè)！

02

“千年老二”急了？

事實上，這早已不是五糧液第一次宣布要搞新能源。

早在2018年，五糧液集團聯(lián)手宜賓國資以近25億元的價格，收購奇瑞子品牌凱翼汽車，兩者獲得51%股權。

雖然動了這門心思，但是五糧液對這事一直不怎么上心。

直到今年，五糧液發(fā)布2022年財報：

實現(xiàn)營業(yè)收入739.69億元，同比增長11.72%；歸屬于上市公司股東凈利潤266.91億元，較上年同期增長14.17%。

盡管業(yè)績保持增長態(tài)勢，但五糧液增速已明顯放緩。

回看2017-2019年間，五糧液營收凈利均保持超過20%的增長。

2020年在疫情等因素的影響下，五糧液營收與凈利潤還分別增長14.37%和14.67%。2021年，五糧液的營收與凈利潤分別為增長15.51%及17.15%。

相比較來看，五糧液2022年業(yè)績增速已創(chuàng)下創(chuàng)下近6年新低。

與危機感并存的，還有他們想要重新超越茅臺的那份愿望。

上個世紀80年代，是白酒業(yè)現(xiàn)代發(fā)展史上的一道分水嶺。1988年，全國各地放開名煙名酒價格，實行市場調節(jié)，同時，國宴上使用烈性酒被禁止，并嚴禁公款宴請，中國白酒業(yè)遭遇寒冬。

在茅臺等眾多酒企迫于生存壓力降價銷售的年代里，拿到銀行600萬元貸款的五糧液反其道而行之，不斷漲價，將一眾酒企甩到了身后。

90年代，白酒行業(yè)經(jīng)歷了秦池危機及山西假酒危機的行業(yè)事件后，以五糧液為首的四川六朵金花濃香酒，接力北方白酒品牌的主導權成為行業(yè)新領軍品牌，迅速發(fā)展起來，成為了白酒品質代表。

加上五糧液的品牌開發(fā)商模式，滿足了市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，這種全新的模式，快速釋放了五糧液的潛力，同時，也加速了白酒行業(yè)的發(fā)展和進步。

1998年，五糧液售價超過茅臺，并成功上市，比茅臺還早了3年，更在1999年被端上了國宴。

隨后，五糧春、五糧醇、金六福和瀏陽河等五糧液子品牌遍地開花。多品牌助力下，五糧液憑借產銷量成為頭部白酒企業(yè)。

20世紀末到21世紀初很長一段時間里，茅臺都活在五糧液的陰影之下。

那時候的五糧液在白酒界的地位，不是今天的茅臺可以比的。

現(xiàn)在的茅臺，充其量只有五糧液銷量和利潤的一倍，但在二十多年前，五糧液的營業(yè)收入和凈利潤巔峰時期是貴州茅臺的4倍以上，那個時候的國酒，毫無疑問是五糧液?！鞍拙浦酢边@個稱號當之無愧。

之后，五糧液在2005年前后的內部危機、2013年開始的白酒行業(yè)調整中，輸給了自己，而貴州茅臺憑借盈利能力與增長性，一路狂奔，實現(xiàn)反超，成為中國白酒行業(yè)絕對的老大，直至今日。

期間，五糧液也曾奮力追趕，多個年度的增速超過茅臺，但終究沒徹底趕超茅臺。

這種縮小差距的努力，在2022年被打斷：

茅臺通過做大直銷渠道和系列酒，再獲增長動力；五糧液，又一次陷入行業(yè)周期的泥沼中。

江湖上老大不好當，老二也不好當，尤其是當過老大的老二。

03

彎道超車的心，從未停止

現(xiàn)如今，五糧液想要再超越茅臺幾無可能。

首先，茅臺的品牌價值肯定是高于五糧液的。國酒茅臺，釀造高端品味生活。形象深入人心，有更加深厚的美譽度，五糧液，中國的五糧液，世界的五糧液，太空洞，不能落在實處。

再者，內部控制方面，茅臺一直穩(wěn)壓五糧液一頭。當年五糧液為了迅速占領市場，增加銷售額，弄了上千個子品牌，和一大堆的營銷公司，產品覆蓋了高端、中端、低端的所有市場，嚴重透支了品牌價值。

反觀茅臺，曾經(jīng)在一年之內將產品線從214個品牌、2389款產品縮減至59個品牌、406款產品。在清理產品線方面，茅臺的效率要高于五糧液。

還有一個方面，茅臺每年都有推出生肖限量款的飛天，年年供不應求，價格不斷飛漲。

五糧液最近幾年也開始推出生肖的普五酒，但是五糧液的生肖酒管理存在很大的問題。前幾年曾有人買了瓶雞年五糧液，結果是18年產的，雞年明明是17年，還以為買到假酒了。打聽了一番才知道，是18年后來增產的。從這方面來看，感覺五糧液的生肖酒非常沒有信用。

盡管做白酒的每一條戰(zhàn)線，茅臺都穩(wěn)壓五糧液一頭，但有一點五糧液的水平無出其右，就是多元化。

他們有別于茅臺做冰淇淋這種，基于原有品牌拓展品類；也不同于許家印的很大，像個無頭蒼蠅到處亂撞，結果整出一堆不良資產。

五糧液看著白酒這個產業(yè)，自己很難再有精進，于是索性做起了藥業(yè)、汽車、房地產、化工等行業(yè)，沒有把全部的心思放在做酒上。

“廣撒網(wǎng)多撈魚”的戰(zhàn)術結果卻超預期的好。

五糧液2022年營收739.69億元，凈利潤266.91億元，其中非酒業(yè)營收占比超過50%。

換而言之，五糧液有一半的收入來源不是賣酒。

這也就能明白人家一個做白酒的，為啥這次要突進新能源了，這是他們一貫的打法，白酒搞不定，那就做別的。

再說人家這回搞新能源，也不是亂搞的。

白酒可以沒有五糧液，但宜賓不能失去五糧液。

2022年，整個五糧液集團的營收是1400億元，占了宜賓市將近一半的GDP比重。

而現(xiàn)在宜賓的戰(zhàn)略是啥？就是搞新能源，并要把自己打造成“動力電池之都”。

宜賓雖然深處內陸，但地理條件和交通區(qū)位得天獨厚——

作為世界水能第一的大河，長江的水能主要集中在上游的地勢階梯交匯處，而宜賓恰好就在其中一個交匯處。依托地形帶來的水能優(yōu)勢，2006年，宜賓在與云南省水富縣交界處的金沙江干流段建造了向家壩水電站。作為金沙江的最末梯級水電站，向家壩水電站裝機量6.4GW，是我國第五大水電站，年平均發(fā)電量307.47億千瓦時。

有了水電資源的加持，電價成為了宜賓發(fā)展工業(yè)的優(yōu)勢。2022年，宜賓大工業(yè)最優(yōu)惠電價為0.39元/度，相比上海平均0.628元/度的電價便宜了近一半。對于電池廠商而言，電價和交通已經(jīng)成為了為新生產基地選址時考慮的因素之一。宜賓低廉的電價、毗鄰長江的交通條件，都為其創(chuàng)造了優(yōu)勢。

2019年，寧德時代動力電池生產項目便落戶于此，還有科達利、天華超凈、貝特瑞等一批企業(yè)也紛至沓來。

并構建起從上游基礎原材料到正負極、隔膜、電解液等6大組件，再到新能源汽車整車、電池回收循環(huán)利用的動力電池綠色閉環(huán)全產業(yè)鏈，在2022年實現(xiàn)工業(yè)產值889億元。

這樣看來，新能源作為宜賓市重要的產業(yè)支柱，五糧液集團從白酒跨界到新能源，似乎也并不顯得唐突。并且由于大股東為宜賓市國資委，五糧液集團有機遇參與新能源的投資，并從中分一杯羹。

所以，五糧液的戰(zhàn)略并沒有什么錯誤，白酒作為基本盤和印鈔機，源源不斷創(chuàng)造現(xiàn)金流。集團再拿著這些錢去投回報率不錯的行業(yè)，尋找新的增長點。

白酒企業(yè)入局新能源，看上去很荒謬，其實人家精明著呢。

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