紅周刊 編輯部 | 齊永超

近日，新能源賽道股集體躁動，6月15日當天，“寧王”上漲超8%，且自6月以來，不少新能源股均斬獲了10%以上的漲幅，部分更是漲幅超過50%。

當前節(jié)點，不少投資者也正在加碼包括新能源汽車、光伏等新能源概念股，如外資、基金、牛散等。機構認為，政策利好以及產業(yè)鏈利潤轉移等行情背景下，已經嚴重超跌的新能源正在迎來布局機會。

【資料圖】

比爾·蓋茨買入一家鋰電池公司

王國斌泉果基金也加碼布局

作為一家重量級的外資機構，比爾及梅琳達·蓋茨基金會近來在A股市場不斷嶄露頭角。資料顯示，該基金會由比爾·蓋茨以及梅琳達·蓋茨創(chuàng)立，致力于將人類的創(chuàng)新才能應用于減少健康和發(fā)展領域的不平等現象。

近日，在鋰電池材料公司恩捷股份落地的一項定增中，比爾及梅琳達·蓋茨基金會就出現在其中， 6月20日，恩捷股份8542.14萬股的定增股份上市，在21名定增獲配投資者名單中，比爾及梅琳達·蓋茨基金會（Bill & Melinda Gates Foundation Trust）認購255.13萬股，耗資22399.99萬元（見表1）。

值得一提的是，這也并非比爾及梅琳達·蓋茨基金會首次關注恩捷股份。早在3年前，該基金即曾參與過恩捷股份的定增。

2020年9月，恩捷股份一項以72元為發(fā)行價、增發(fā)6944.44萬股的定增落地，比爾及梅琳達·蓋茨基金會耗資19999.99萬元認購277.78萬股。當時，恩捷股份股價正處于上漲周期中，這讓比爾及梅琳達·蓋茨基金會斬獲不俗浮盈。經過6個月的限售期之后，該筆股份于2021年3月4日迎來解禁，而在2020年9月~2021年3月期間，恩捷股份股價整體大幅上漲，比爾及梅琳達·蓋茨基金會解禁收益率達近50%。

在解禁日之后至2021年9月中旬，恩捷股份股價也是繼續(xù)上漲，期間累計漲幅超過180%（見圖1）。

但與上次定增時點不同，恩捷股份股價當前正處于下跌通道中，那么，比爾及梅琳達·蓋茨基金會此次參與恩捷股份的定增，是否仍會斬獲不俗的收益？還需時間的考驗。

事實上，從比爾及梅琳達·蓋茨基金會的公開持倉來看，新能源一直備受其關注。如今年一季度，比爾及梅琳達·蓋茨基金會共現身于雙環(huán)傳動、北新建材、中材科技、衛(wèi)星化學、仙鶴股份5家公司的前十大流通股股東，其中，多只均為新能源概念股，如雙環(huán)傳動具有新能源汽車零部件業(yè)務，中材科技涉及風電、鋰電池隔膜，衛(wèi)星化學則具有光伏概念。近期，上述不少個股均迎來了反彈，如雙環(huán)傳動于6月9日~6月20日累計上漲40%（見圖2）。

除了比爾及梅琳達·蓋茨基金會，在恩捷股份該次定增獲配名單中，還包括了不少基金公司的身影，如王國斌的泉果基金，也耗資30000萬元，認購了341.69萬股。

“超級牛散”魏巍也有新目

剛剛建倉一只光伏股

除了外資、基金等，牛散也在對新能源賽道投去關注目光。

魏巍是一位近期在A股市場持續(xù)活躍的牛散，由于經常與毛幼聰、李東璘、魏娟意聯手作戰(zhàn)，其也因此有了一個“牛散F4”的稱號。今年一季度，魏巍共出現在16只股票前十大股東/流通股東名單，累計持倉市值達46億元。

近日，在主營業(yè)務為光伏電池片的鈞達股份定增中，就有魏巍的身影。數據顯示，6月20日，鈞達股份以100元為發(fā)行價、增發(fā)2776萬股的定增落地，在13名認購對象中，魏巍認購500萬股，耗資 50000萬元，認購數量、投入金額與人壽資管并列第一（見表2）。

近日，不少光伏概念股低位反彈，而5月15日以來，鈞達股份已累計上漲超過60%（見圖3）。這也讓魏巍贏得了不俗浮盈，目前，魏巍通過參與鈞達股份定增的收益率已達50%，以5億元的投入金額來看，已斬獲2.5億的浮盈。

此前，魏巍也曾參與過多家公司的定增，其中有不少都是新能源類公司。不過，整體來看，收益率表現參差不齊。

6月6日，主營業(yè)務為太陽能電池背板的某公司一項定增限售股迎來解禁，其中，魏巍有555.31萬股限售股迎來解禁，解禁數量在16名投資者中排名第2。不過，該公司卻并未為其帶來盈利。自該公司2022年12月該筆定增落地至今，其股價出現持續(xù)調整，6月6日解禁日當天，公司股價更是重挫了12%。至此來看，該公司為魏巍創(chuàng)造了超40%的浮虧，以當初魏巍2.5億元的投資金額測算，浮虧已達1億元。

從魏巍參與的其他公司的定增來看，在限售到期之后，魏巍則并不“戀戰(zhàn)”，而是反手減倉。

6月8日，主營業(yè)務涉及新能源的博眾精工有一筆定增股份迎來解禁，該次定增解禁數量為4040.4萬股。自該筆定增于2022年12月落地以來，博眾精工股價也出現了持續(xù)承壓。在解禁日當天，魏巍參與博眾精工定增的收益率為-4.6%，為略虧狀態(tài)。6月9日，據博眾精工臨時披露的最新的大股東持倉變動情況顯示，魏巍對其減倉11.19萬股至998.91萬股。但可惜的是，在該筆解禁之后，博眾精工股價逐漸止跌反彈，至今已經累計上漲超20%，顯然，魏巍的該筆減持股份并未能收獲此輪上漲。

新能源“拐點”已到？

機構看好反轉機會

近階段，新能源汽車產業(yè)鏈、光伏等止跌反彈，并非沒有原因，而至少有多個因素的驅動。

首先，在市場方面，新能源板塊在2022年以來持續(xù)回調，進入技術性超跌區(qū)域，本身存在超跌反彈的動能。

其次，新能源近日有所表現還與相關政策因素有關。如6月15日，工信部等多個部門開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動，促進農村地區(qū)新能源汽車推廣應用；在光伏領域，國家能源局近日發(fā)布關于印發(fā)開展分布式光伏接入電網承載力及提升措施評估試點工作的通知，選擇山東、黑龍江、河南、浙江、廣東、福建6個試點省份，每個省選取5個~10個試點縣（市）開展試點工作。

第三，行業(yè)內在邏輯的變化。如光伏上游硅料價格的持續(xù)下探，會導致產業(yè)鏈利潤再分配。

近期，以電氣設備為代表的新能源賽道正在被券商密集推薦，紛紛給出增持評級，據不完全統(tǒng)計，二季度以來，電氣設備行業(yè)已獲得近60家券商機構推薦，如中信證券、中信建投證券、興業(yè)證券、山西證券等（見表3）。

進一步來看，券商對新能源的關注邏輯也正主要集中在政策、行業(yè)內在邏輯等方面。比如對于新能源汽車行業(yè)， 浙商證券認為，隨新能源車下鄉(xiāng)政策推廣，疊加農村地區(qū)充電設施布局不斷完善，低線城市新能源車滲透率有望加速提升，行業(yè)成長性延續(xù)。

對于光伏產業(yè)鏈，中銀證券認為，光伏產業(yè)鏈價格快速下降有望刺激需求超預期釋放，中下游環(huán)節(jié)或存在超額利潤空間。在浙商證券看來，隨著產業(yè)鏈價格中樞企穩(wěn)，終端裝機需求爆發(fā)節(jié)點即將到來。

近階段，新能源相關公司也成為機構的重點調研關注對象（見表4）。

進一步來看，在調研中，不少公司透露了對行業(yè)未來的樂觀看法。

如鋰電池企業(yè)德方納米在4月底接受機構調研時表示，隨著碳酸鋰價格回歸到合理區(qū)間，將會推動產業(yè)鏈利潤重構，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)將有望受益,經營業(yè)績預計向好。同為鋰電池企業(yè)的豪鵬科技在6月15日接受機構調研時表示，二季度以來,公司訂單情況已有明顯好轉，客戶需求逐漸恢復；同時,一些客戶的庫存已基本出清完畢，預計到三季度客戶將開始進一步提高訂單量。

光伏企業(yè)陽光電源在4月底接受機構調研時有觀點指出，2023年，光伏行業(yè)的增長邏輯更加確定。今年隨著組件價格逐步回落,地面電站的經濟性在快速回升，部分去年抑制的項目今年得以釋放,地面電站預計將會快速上量。戶用分布式也會仍然保持快速發(fā)展態(tài)勢。

（文中提及個股僅為舉例分析，不做買賣推薦。）

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