文/慧凈
5月30日,人民幣(離岸)開盤價為7.0854,隨后盤中快速貶值超過200基點,并跌破7.1000整數大關,創(chuàng)下2022年12月1日來的新低。
(資料圖片)
前一天的晚上,王五告訴我,他終于拿到了一個年薪70萬的軟件開發(fā)offer,但是糾結要不要去。
我安慰他,薪水雖然比原來降了一半,但是也已經不少了,而且在這樣的大環(huán)境里能找到工作已經很不錯了。
他卻苦笑著回答我說,每個月房貸、車貸有3萬多,每個月老婆零花、孩子教育有將近2萬,我自己再應酬應酬。年薪70萬看著多,其實根本不夠用。
王五喝了一口手里的酒,迷茫地說,我們又是降息、又是降準,人民幣也貶值了,經濟按理應該說是溫和通脹,怎么會還有失業(yè)?怎么還會有降薪?
這說明什么?
說明,經濟并不是一蹴而就的過程,而是需要我們耐心地等待政策的種子發(fā)芽、開花、結果、豐收。
貨幣合理地放水,往往會引發(fā)本幣貶值,并刺激出口貿易,獲得外匯儲備。同時,貨幣放水也往往會刺激消費、物價上漲,并形成溫和通脹。
所以,我們也希望摸著石頭過河,能夠實現經濟的溫和通脹、復蘇。
從宏觀、微觀兩個方面來解釋下邏輯。
先看下宏觀方面,
2020年1月1日以來,我們一年期的LPR從4.15%,經歷4次降息,降至3.65%,累計降息0.5個百分點。
2020年1月1日以來,我們金融機構存款準備金從12.50%,經歷4次降準,降至10.75%,累計降準1.75個百分點。
這樣做,產生了兩個結果。
一個結果是,我們的利率從比美國利率高,逐漸到與美國利率持平,再到與美國利率倒掛,保持了“以我為主”的定力。
另一個結果是,我們的人民幣在中美利差正常周期內逐漸升值,而在中美利差倒掛周期內逐漸貶值。
其中,人民幣升值周期是從7.1附近升值至6.3附近,升值幅度約為11%;人民幣貶值周期是從低點的6.3附近,最高貶值至7.3附近,貶值幅度約15%。
這就是說,2020年以來,人民幣的貶值幅度大于升值幅度。
很明顯,我們在向經濟注入流動性,在拿真金白銀支持實體經濟的發(fā)展。
數據來源:wind
然而,有一個問題,我們的CPI、PPI也出現了周期性變化。
人民幣利率高于美元利率,人民幣升值周期內;我們的CPI、PPI重心抬升,通脹溫和上漲,經濟穩(wěn)健復蘇。
人民幣利率低于美元利率,人民幣貶值周期內;我們的CPI、PPI中樞有所下滑,通脹開始放緩,甚至略低于預期,經濟有所降溫。
值得注意的是,我們想要的結果是“CPI、PPI重心抬升,通脹溫和上漲”,它對應著人民幣利率高于美元利率、人民幣升值周期,而其它周期內的結果并不是我們想要的。
這或許告訴我們一個宏觀邏輯:當本國貨幣利率高于美元利率時,降息效果往往比較明顯,且容易造成通貨膨脹。相反,當本國貨幣利率低于美元利率時,降息效果或許會有所減弱,且容易造成一定程度的通縮。
進一步,舉個例子來說明。
日本當前的利率接近零利率,低于美元利率,日本央行實行貨幣寬松政策,匯率貶值,奈何日本的經濟持續(xù)處于通脹目標2%以下。
土耳其當前的利率為8.5%,高于美元利率,土耳其央行不斷地放水,匯率貶值,并且導致土耳其國內的通脹不斷攀升。
總結一下宏觀邏輯,貨幣利率在和美元利率保持一定的空間內,加息、降息對經濟的調控效果往往能夠符合預期目標。所以,我們要保持政策定力,保持合理的貨幣空間。
接下來看下微觀方面的邏輯。
貨幣放水,企業(yè)確實能夠進行產能的擴張;人民幣貶值,企業(yè)也確實能夠增加出口。
據騰訊新聞報道,5月29日,五菱汽車官微宣布,響應國家新能源下鄉(xiāng)號召,宏光MINIEV家族至高直降1.3萬元,售價2.98萬元起。
另外,汽車行業(yè)也在上演著比亞迪、長城你來我往,隔空喊話的互懟大戲。
這或許暗示著,汽車行業(yè)確實拿到了錢,投放了產能,然后發(fā)現市場消費能力有限,蛋糕不夠大,行業(yè)內不得不卷一卷。
然而,光伏行業(yè)作為新能源行業(yè)的另一大新興領域,也在內卷。
據騰訊新聞報道,5月29日,隆基綠能官網發(fā)布,182型硅片價格由4月27日的6.3元人民幣下調至4.36元,166型硅片價格由4月27日的5.44元人民幣下調至3.81元人民幣,兩種產品價格降幅均超過30%。
同時,隆基綠能總裁李振國預測,光伏行業(yè)將來的產能過剩就像2012年-2014年的光伏行業(yè)洗牌一樣,今后兩三年會有超過一半的企業(yè)被淘汰出局。
概括一下微觀邏輯,貨幣降息對各行各業(yè)頭部企業(yè)等實體經濟增加產能,擴大生產的作用立竿見影。然而,企業(yè)自身盲目無序的擴產造成了行業(yè)內卷,產品降價,使得CPI、PPI承壓,給溫和通脹帶來了壓力。
數據來源:wind
最后,我個人覺得人民幣已經在發(fā)揮應有作用了,只是消費潛力仍需進一步激活。
比如,免稅作為消費行業(yè)的細分賽道,企業(yè)的價格走勢往往反映了消費的真實情況。
而免稅企業(yè)現在遇到的問題之一是,貨幣放水、人民幣貶值,商品的進口成本抬升,終端價格卻無法順暢地傳導給消費者,所以難以有效推升經濟的溫和通脹。
該怎么辦?
也許可以從供應端考慮,把2016年供給側改革的經驗在汽車、光伏、地產等更多的領域進行推廣;也許可以從需求端考慮,比如提高納稅門檻、對中低收入人群發(fā)放大額消費券等。
如此,消費需求流到阻力最小的地方,形成合力發(fā)揮更大的杠桿效果,促進經濟的溫和通脹。
大家是怎么認為的呢?
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