中國基金報 泰勒

兄弟姐妹們啊，今天的A股，下午兩點開始，加速跳水，又得找原因了。

對了，A股還跌上了熱搜。

(相關資料圖)

三大指數(shù)今日集體調(diào)整，午后均跌超1%。今日成交7658億元。截止收盤滬指跌1.52%，深成指跌1.03%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.18%。

兩市共1241只個股上漲，3801只個股下跌，北向資金凈賣出80億元。

其中，醫(yī)藥板塊大漲。原因很簡單，最近很多人二陽了。

中特估調(diào)整，大金融、中字頭等權重板塊板塊走低

接下來分析一下原因。

泰勒看了一下，首先是人民幣匯率的問題，今天繼續(xù)貶值，導致外資出逃。

其次，半導體方面也有大消息。

5月23日，日本政府正式出臺半導體制造設備出口管制措施。

我國商務部回應：我們注意到，日本政府正式出臺針對23種半導體制造設備的出口管制措施，這是對出口管制措施的濫用，是對自由貿(mào)易和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的嚴重背離，中方對此堅決反對。

在日方措施公開征求意見期間，中國產(chǎn)業(yè)界紛紛向日本政府提交評論意見，多家行業(yè)協(xié)會公開發(fā)表聲明反對日方舉措，一些日本行業(yè)團體和企業(yè)也以各種方式表達了對未來不確定性的擔憂。但令人遺憾的是，日方公布的措施未回應業(yè)界合理訴求，將嚴重損害中日兩國企業(yè)利益，嚴重損害中日經(jīng)貿(mào)合作關系，破壞全球半導體產(chǎn)業(yè)格局，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全和穩(wěn)定。

日方應從維護國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則及中日經(jīng)貿(mào)合作出發(fā)，立即糾正錯誤做法，避免有關舉措阻礙兩國半導體行業(yè)正常合作和發(fā)展，切實維護全球半導體產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。中方將保留采取措施的權利，堅決維護自身合法權益。

再次，今天刷屏的還有昆明滇池兌付的事情，今天一份昆明專家城投紀要在網(wǎng)絡間刷屏，其中“滇池10億的超短融順利兌付，資金來源是XXXXX”的傳言在市場上流傳，據(jù)說對市場的情緒也起到一定的影響，不過，據(jù)21世紀經(jīng)濟報道，相關負責人表示，22滇池SCP003兌付資金來自市級兄弟公司的拆借。

市場大致就這些了。

國泰航空聲明：再次鄭重道歉

國泰航空就有關旅客在5 月21 日國泰航班CX987 上的經(jīng)歷，再次發(fā)布聲明。詳情如下：

就有關旅客在5 月21 日國泰航班CX987 上的經(jīng)歷，引起大家的廣泛關注，我們再次鄭重道歉。

我們高度重視此事件，已第一時間聯(lián)系旅客，進一步了解情況。目前，我們已經(jīng)暫停有關空中空服員的飛行任務，即時展開內(nèi)部調(diào)查，并會于三日內(nèi)公布處理結果。

我們鄭重承諾，對于任何有違規(guī)章制度，有悖職業(yè)操守的不當言行，一經(jīng)確認，均會嚴肅處理。

感謝社會各界的關注和反饋，我們會認真查找不足，不斷改善國泰航空的服務品質(zhì)。

近日，有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱，自己在搭乘國泰航空CX987航班時，有空乘人員歧視非英語旅客。今天一早，此事也沖上熱搜。

有網(wǎng)友爆料稱，其于2023年5月21日搭乘國泰航空CX987航班，由成都飛往香港，恰好坐在最后一排乘務員準備餐食及休息之處。該網(wǎng)友描述，國泰航空空乘人員在飛機飛行過程中，不間斷使用英語、粵語抱怨乘客：“If you cannot speak blanket, you cannot have it”（如果他們不會說毛毯的英文， 那他們就不配毛毯）、“Carpet is on the floor” （地毯是在地上）……

“應該是前排旅客努力使用自己會的英文單詞，想要向這些‘只會英文的’乘務員拿毛毯，結果反被取笑?！痹摼W(wǎng)友表示。位于該網(wǎng)友前排的乘客在嘗試用英文詢問空乘如何填寫入境卡時，同樣得到了無比不耐煩的回答。

國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways）創(chuàng)辦于1946年，總部設在香港大嶼山，是香港第一所提供民航服務的亞洲航空公司。國泰航空以香港國際機場作為樞紐，旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。

蔡嵩松，離任這基金！深夜突發(fā)：3家被終止上市！

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