近年來，國內(nèi)一級市場投融資整體呈現(xiàn)持續(xù)下滑趨勢，但儲能行業(yè)投融資熱度自2021年來卻持續(xù)高漲。

據(jù)長城證券產(chǎn)業(yè)金融研究院能源轉型研究中心統(tǒng)計，過去三年一級市場儲能投融資236起，一共是投了124家企業(yè)，投資金額約405億，投資機構共計523家。其中，2020年投融資金額還不足100億元，到2021年投融資金額達到200億元以上。到了2023年一季度，投融資金額約為95.6億，接近2021年全年的投融資量。

此外，4月份發(fā)生多起接近10億或者是超過10億的儲能相關投融資事件，長城證券預計，今年儲能一級市場投融資金額會有超過200%的增長。

【資料圖】

一級投融資火熱，在二級股票市場上，儲能板塊今年以來的整體跌幅近30%。儲能項目利用率不高，安全性尚待考證，技術路線百花齊放，讓人眼花繚亂……儲能行業(yè)是否會像10年前的光伏行業(yè)經(jīng)歷惡性競爭后再行業(yè)洗牌？帶著這些問題，中國基金報采訪了愉悅資本創(chuàng)始與執(zhí)行合伙人劉二海。

全球3.0下

儲能是最好的投資賽道之一

在深耕互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)多年之后，愉悅資本在去年領投了工商業(yè)儲能創(chuàng)新公司樂創(chuàng)能源（LEGEND ENERGY）。據(jù)悉，本輪融資是樂創(chuàng)能源在2022年內(nèi)完成的第3輪融資，累積融資金額達數(shù)億元。融資完成后，樂創(chuàng)能源將加快用戶側儲能智慧能源生態(tài)建設。

在AI火爆的當下，為什么會選擇出手儲能的初創(chuàng)公司？在劉二?？磥?，全球3.0之下，碳中和是為數(shù)不多的中國可以與全世界各個國家命運共同體的賽道。目前，全世界對低碳、高效、安全的能源體系達成了共識，儲能是其中最重要的基礎設施之一。隨著該行業(yè)從商業(yè)化初級階段向規(guī)?；较虬l(fā)展，未來幾年，儲能行業(yè)將是最活躍的賽道之一。

從整個新能源賽道來看，中國的新能源汽車和光伏的技術水平已經(jīng)位列全球第一，作為風險投資人不太會去參與成熟市場的投資，必須挖掘尚在藍海期的賽道，而儲能恰恰是萌芽期，有一定的商業(yè)化，但是尚未形成寡頭的最佳風投賽道，劉二海進一步解釋道。

在談及具體投資標的時，他認為，自由貿(mào)易的全球2.0之下，貿(mào)易順差造成了全球的貿(mào)易不平衡。如今，在全球3.0之下，照顧利益相關者，與當?shù)匾黄鹣蛏习l(fā)展，這樣的企業(yè)和賽道才能抵御政治的不確定性。而像樂創(chuàng)能源這樣，已經(jīng)有海外建儲能站經(jīng)驗的企業(yè)，非常值得投資人陪伴他們一起成長。

儲能行業(yè)正處于轉型關鍵期

“儲能行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛的同時，也面臨著大量非專業(yè)企業(yè)涌入，通過價格戰(zhàn)的方式劣幣驅逐良幣，以及大量技術路線百花齊放，如何選擇最優(yōu)技術路線等諸多問題”。在剛剛結束的2023中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會上，來自中國華能、陽光電源、隆基綠能等多位專家和學者對上述問題表示擔憂。

然而，這些問題在劉二?？磥矶疾皇菃栴}。他認為，中國特有的“內(nèi)卷”精神，恰恰是國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)充分競爭的體現(xiàn)。不論是手機行業(yè)也好還是新能源汽車行業(yè)也好，正是因為經(jīng)歷在國內(nèi)的充分競爭之后，小米、蔚來為代表的中國品牌才敢走出國門，參與全世界的競爭。

目前，儲能行業(yè)也正是處于轉型的關鍵期，一方面，需要企業(yè)不斷進行技術創(chuàng)新研發(fā)和提升，突破相關技術瓶頸，提升資本市場對其安全性、經(jīng)濟性的信心；另一方面，需要行業(yè)和企業(yè)進行論證，不斷降低成本，選擇最優(yōu)技術路線，實現(xiàn)最高性價比的產(chǎn)業(yè)化，繼而走出國門，幫助更多的國家實現(xiàn)能源供給安全，達到碳中和的長期目標。

對于投資風險的問題，劉二海更是一個樂觀的風險投資家。他說，“企業(yè)家是天生的冒險家，正是由于有這樣一群特殊的人在，才幫助社會消除了很多發(fā)展的不確定性。而VC正是幫助企業(yè)家更快地消除這些不確定性。不是每筆投資都是賺錢的，但是我們的每一筆投資都是對社會發(fā)展有意義的?！?/p>

（文章來源：中國基金報）

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