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阿爾特近日在業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示，中央計(jì)算平臺(tái)+區(qū)域控制器的架構(gòu)是汽車EEA發(fā)展的趨勢(shì)，隨著控制功能不斷融合，對(duì)控制器硬件的算力需求將不斷提高。尤其是軟件定義汽車的興起，車載軟件也會(huì)噴井式發(fā)展，大量軟件將下載并運(yùn)行在車載控制器中，進(jìn)一步加大了算力的需求。在車控計(jì)算平臺(tái)領(lǐng)域，公司在研的智控平臺(tái)PLUS產(chǎn)品，算力將大于10000DMIPS。智駕和智艙領(lǐng)域，借助英偉達(dá)以及高通都推出了1000tops的超級(jí)芯片，下一代智駕，智艙產(chǎn)品的算力將大幅提升。

（文章來源：界面新聞）

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